Wasserstoff statt Elektrizität

Die Ruhrbahn testet bei uns in Mülheim seit Montag einen Wasserstoffbus. So ein Fahrzeug war schon einmal in Essen im Einsatz und wird jetzt bei uns auf Zuverlässigkeit, Reichweite und technische Anforderungen geprüft.

© Martin Möller / Funke Foto Services

Der Bus ist zwölf Meter lang und hat insgesamt fünf Wasserstofftanks. Damit kommt er rund 400 Kilometer weit. Als Abgas entsteht lediglich Wasserdampf. Das Betanken soll ca. neun Minuten dauern. Die Ruhrbahn hat sich vom Kauf von E-Bussen verabschiedet und möchte ab 2024 auf Wasserstofftechnologie umstellen. Bis zum Jahr 2033 sollen die alten Dieselbusse komplett aus dem Fuhrpark verbannt werden.

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