Leibniz-Institut untersucht Tankrabatt

Der Tankrabatt hat gewirkt. Das zeigt eine Untersuchung des Essener Leibnitz-Instituts. Die Forscher haben drei Monate lang untersucht, ob der Rabatt von den Konzernen an Autofahrer weitergegeben wurde und warum es so starke Schwankungen gab.

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Zum Vergleich haben sich die Wirtschaftsexperten die Preise aus Frankreich angeschaut und kommen zum Schluss, dass der Rabatt direkt nach seiner Einführung Anfang Juni größtenteils weitergegeben worden ist. Später seien die Vorteile durch verschiedene Faktoren wieder aufgefressen worden. Beim Diesel z.B. sind die höheren Preise vor allem auf die niedrigen Pegelstände der Flüsse zurückzuführen. Die Transportkosten für den Treibstoff hätten sich dadurch mehr als verzehnfacht. Das Fazit: Ohne den Tankrabatt wären die Preise für Benzin und Diesel in den vergangenen drei Monaten noch deutlich höher gewesen.

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