
© Tamara Ramos / Funke Foto Services
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Die alte Eisenbahnbrücke am RS1
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Dazu liegt heute und morgen in dem Bereich ein Schiff mit einem 84 Meter langen Kran vor Anker. Eine Spezialfirma soll den Grund rund um den Pfeiler mit 2.500 Tonnen Wasserbausteinen auffüllen. Das wird zwei Tage dauern. Danach wird das Ergebnis mit Echolot überprüft. Die Baumaßnahme verschlingt 135.000 Euro.
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